Bouwmachines zijn onlosmakelijk verbonden met oliecilinders, en oliecilinders zijn onlosmakelijk verbonden met afdichtingen. De gewone afdichting is de afdichtring, ook wel de oliekeerring genoemd, die de rol speelt van het isoleren van de olie en het voorkomen dat de olie overstroomt of er doorheen gaat. Hier heeft de redacteur van de mechanische gemeenschap enkele veelvoorkomende typen en vormen van cilinderafdichtingen voor u uitgezocht.
Gangbare afdichtingen voor hydraulische cilinders zijn van de volgende typen: stofafdichtingen, zuigerstangafdichtingen, bufferafdichtingen, geleidingssteunringen, einddekselafdichtingen en zuigerafdichtingen.
Stof ring
De stofdichte ring is aan de buitenkant van het einddeksel van de hydraulische cilinder geïnstalleerd om te voorkomen dat externe verontreinigende stoffen de cilinder binnendringen. Afhankelijk van de installatiemethode kan het worden onderverdeeld in een snap-in-type en een press-in-type.
Basisvormen van inklikbare stofafdichtingen
De stofafdichting van het kliktype is de meest voorkomende. Zoals de naam al doet vermoeden, zit de stofafdichting vast in de groef op de binnenwand van de eindkap en wordt deze gebruikt in minder zware omgevingsomstandigheden. Het materiaal van de inklikbare stofafdichting is meestal polyurethaan en de structuur kent veel variaties, zoals de H- en K-dwarsdoorsneden zijn structuren met dubbele lippen, maar ze blijven hetzelfde.
Enkele varianten van opklikbare ruitenwissers
De inpersbare wisser wordt gebruikt onder zware en zware omstandigheden en zit niet vast in de groef, maar een laag metaal is omwikkeld met polyurethaanmateriaal om de sterkte te vergroten, en wordt in de eindafdekking van het hydraulische systeem gedrukt. cilinder. Inpersbare stofafdichtingen zijn er ook in verschillende vormen, waaronder enkele lip en dubbele lip.
Zuigerstangafdichting
De zuigerstangafdichting, ook wel U-cup genoemd, is de hoofdafdichting van de zuigerstang en wordt in het einddeksel van de hydraulische cilinder geïnstalleerd om te voorkomen dat hydraulische olie naar buiten lekt. De zuigerstangafdichtring is gemaakt van polyurethaan of nitrilrubber. In sommige gevallen moet het samen met een steunring (ook wel steunring genoemd) worden gebruikt. De steunring wordt gebruikt om te voorkomen dat de afdichtring onder druk wordt samengedrukt en vervormd. Ook stangafdichtingen zijn verkrijgbaar in meerdere varianten.
Bufferafdichting
Kussenafdichtingen fungeren als secundaire stangafdichtingen om de zuigerstang te beschermen tegen plotselinge stijgingen van de systeemdruk. Er zijn drie soorten bufferafdichtingen die veel voorkomen. Type A is een afdichting uit één stuk gemaakt van polyurethaan. Type B en C zijn tweedelig om extrusie van de afdichting te voorkomen en ervoor te zorgen dat de afdichting hogere drukken kan weerstaan.
geleidesteunring
De geleidingssteunring is geïnstalleerd op het einddeksel en de zuiger van de hydraulische cilinder om de zuigerstang en zuiger te ondersteunen, de zuiger in een rechte lijn te bewegen en metaal-op-metaal contact te voorkomen. Materialen zijn onder meer plastic, brons bedekt met teflon, enz.
Afdichting eindkap
De einddekselafdichtring wordt gebruikt voor het afdichten van het cilindereinddeksel en de cilinderwand. Het is een statische afdichting en wordt gebruikt om te voorkomen dat hydraulische olie uit de opening tussen het einddeksel en de cilinderwand lekt. Bestaat meestal uit een nitrilrubber O-ring en een steunring (borgring).
Zuigerafdichting
De zuigerafdichting wordt gebruikt om de twee kamers van de hydraulische cilinder te isoleren en is de hoofdafdichting in de hydraulische cilinder. Typisch tweedelig, de buitenring is gemaakt van PTFE of nylon en de binnenring is gemaakt van nitrilrubber. Volg Mechanical Engineers voor meer mechanische kennis. Er zijn ook varianten beschikbaar, waaronder onder meer brons met teflon-coating. Op enkelwerkende cilinders zijn er ook U-vormige cups van polyurethaan.
Posttijd: 16 januari 2023