visuele inspectie
Voor sommige relatief eenvoudige fouten kunnen onderdelen en componenten worden geïnspecteerd door middel van zicht, handmodel, gehoor en ruiken. Om accessoires te repareren of te vervangen; Houd de oliopijp (vooral de rubberen buis) met de hand, wanneer er drukolie stroomt, zal er een trillingsgevoel zijn, maar er zal geen dergelijk fenomeen zijn als er geen olie stroomt of de druk te laag is.
Bovendien kan handaanraak ook worden gebruikt om te beoordelen of de smering van hydraulische componenten met mechanische transmissieonderdelen goed is. Voel de temperatuurverandering van de componentschaal met uw handen. Als de componentschaal oververhit is, betekent dit dat de smering slecht is; Hoorzitting kan mechanische onderdelen beoordelen Het foutpunt en de schade die wordt veroorzaakt door schade, zoals de zuigverzuim van hydraulische pomp, opening van de overloopklep, componentkaarting en andere fouten zullen abnormale geluiden maken, zoals waterimpact of "waterhamer"; Sommige delen zullen worden beschadigd door oververhitting, slechte smering en cavitatie. Als er om andere redenen een bijzondere geur is, kan het foutpunt worden beoordeeld door te snuiven.
Swap Diagnostics
Wanneer er geen diagnostisch instrument is op de onderhoudssite of de te inspecteren componenten zijn te nauwkeurig om te worden gedemonteerd, moet deze methode worden gebruikt om de vermoedelijke componenten te verwijderen die defect zijn en ze vervangen door nieuwe of componenten van hetzelfde model dat normaal werkt op andere machines voor testen. Diagnose kan worden gesteld als de fout kan worden geëlimineerd.
Het kan lastig zijn om de fout te controleren met de vervangingsdiagnosemethode, hoewel deze wordt beperkt door de structuur, opslag van componenten op het terrein of ongemakkelijke demontage, enz., Maar voor kleine en gemakkelijk te gebruiken kleppen zoals balans, overloopkleppen, overloopkleppen en eenrichtingskleppen is het handiger om deze methode te gebruiken om de componenten te demonteren. De vervangingsdiagnostische methode kan de prestatieafbraak van hydraulische componenten veroorzaakt door blinde demontage voorkomen. Als de bovengenoemde fouten niet worden geïnspecteerd door de vervangingsmethode, maar de verdachte hoofdveiligheidsklep direct wordt verwijderd en gedemonteerd, als er geen probleem is met de component, kunnen de prestaties na herinstallatie worden beïnvloed.
Meter meetinspectiemethode
Het foutpunt van het systeem beoordelen door de druk, stroom en olietemperatuur van de hydraulische olie in elk deel van het hydraulische systeem te meten. Het is moeilijker en de grootte van de stroom kan slechts ruwweg worden beoordeeld door de snelheid van de actie van de actuator. Daarom worden bij detectie ter plaatse meer methoden voor het detecteren van systeemdruk gebruikt.
Falen, meer gebruikelijk is het verlies van hydraulische druk. Als het een hydraulisch cilinderprobleem wordt gevonden, kan het verder worden verwerkt:
Over het algemeen is de lekkage van hydraulische cilinders verdeeld in twee soorten: interne lekkage en externe lekkage. Zolang we zorgvuldig observeren, kunnen we de oorzaak van externe lekkage beoordelen. Het is moeilijker om de oorzaak van de interne lekkage van de hydraulische cilinder te beoordelen, omdat we de interne lekkage niet direct kunnen waarnemen.
Eén, externe lekken.
1. De afdichtingsschade tussen het uitgestrekte uiteinde van de zuigerstang en de zuigerstang wordt meestal veroorzaakt door de ruwheid van de zuigercilinder, en deze wordt ook veroorzaakt door veroudering.
2. De afdichting tussen het verlengde uiteinde van de zuigerstang en de cilindervoering is beschadigd. Dit wordt meestal veroorzaakt door het verouderen van het zegel na langdurig gebruik. Er zijn ook veel gevallen waarin de afdichting wordt geperst en beschadigd door overmatige kracht wanneer de bovenkant van de dekking wordt gebruikt. Er zijn ook veel hydraulische cilinders geproduceerd in China. Het ontwerp van de fabrikant is onredelijk en in de meeste gevallen moet de fabrikant kosten besparen.
3. Cracking van de inlaat- en uitlaatoliepijpverbindingen van de oliecilinder zal ook lekkage van de hydraulische oliecilinder veroorzaken.
4. Olielekkage veroorzaakt door defecten op het cilinderblok of de cilinder einddekking.
5. De zuigerstang wordt getrokken en heeft groeven, kuilen, enz.
6. De verslechtering van de smeerolie zorgt ervoor dat de temperatuur van de oliecilinder abnormaal stijgt, wat de veroudering van de afdichtring bevordert.
7. Olielekkage veroorzaakt door frequent gebruik voorbij het drukbereik van de cilinder.
Twee, interne lekken.
1. De slijtvaste ring op de zuiger is ernstig versleten, waardoor wrijving tussen de zuiger en de cilindervoering veroorzaakt en uiteindelijk de cilindervoering, zuiger en afdichting inhoudt.
2. Het zegel mislukt na langdurig gebruik en de zuigerafdichting (meestal U, V, Y-ringen, enz.) Veroudert.
3. De hydraulische olie is vies en een grote hoeveelheid onzuiverheden komt de cilinder binnen en draag de zuigerafdichting tot het punt van schade, meestal ijzeren archieven of andere vreemde stoffen.
3. Zaken die aandacht nodig hebben bij het gebruik van hydraulische cilinders.
1. Tijdens normaal gebruik moeten we aandacht besteden aan het beschermen van het buitenoppervlak van de zuigerstang om schade aan de afdichting door hobbels en krassen te voorkomen. Nu zijn sommige cilinders van de bouwmachines ontworpen met beschermende platen. Hoewel dat er zijn, moeten we nog steeds opletten om hobbels en krassen te voorkomen. gekrast. Bovendien moet ik ook regelmatig de modder en zand op de dynamische afdichtingsstoffbestendige ring van de cilinder en de blootgestelde zuigerstang reinigen om te voorkomen dat het moeilijk te maken vuil op het oppervlak van de zuigerstang het binnenste van de cilinder binnengaat, waardoor de zuiger, cilinder of afdichting wordt beschadigd. schade.
2. Tijdens normaal gebruik moeten we ook opletten om de verbindingsonderdelen zoals schroefdraden en bouten regelmatig te controleren en ze onmiddellijk vast te stellen als ze los worden gevonden. Omdat de losheid van deze plaatsen ook olielekkage van de hydraulische cilinder zal veroorzaken, die goed wordt begrepen door degenen die zich bezighouden met bouwmachines.
3. Smeer regelmatig de verbindingsonderdelen om corrosie of abnormale slijtage in de olievrije toestand te voorkomen. We moeten ook opletten. Vooral voor sommige delen met corrosie moeten we er op tijd mee omgaan om olielekkage van hydraulische cilinders veroorzaakt door corrosie te voorkomen.
4. Tijdens normaal onderhoud moeten we aandacht besteden aan regelmatige vervanging van hydraulische olie en tijdige reiniging van het systeemfilter om de netheid van hydraulische olie te waarborgen, wat ook erg belangrijk is voor het verlengen van de levensduur van hydraulische cilinders.
5. Tijdens het normale werk moeten we aandacht besteden aan het regelen van de systeemtemperatuur, omdat een te hoge olietemperatuur de levensduur van de afdichting zal verlagen en de hoge olietemperatuur op lange termijn permanente vervorming van de afdichting zal veroorzaken en in ernstige gevallen zal de afdichting mislukken.
6. Gewoonlijk moeten we elke keer dat we het gebruiken, een proefrun van volledige extensie en volledige intrekking uitvoeren voor 3-5 slagen voordat we werken. Het doel om dit te doen is om de lucht in het systeem uit te putten en elk systeem voor te verwarmen, om het bestaan van lucht of water in het systeem effectief te vermijden, waardoor gasexplosies in het cilinderlichaam worden veroorzaakt, die de afdichtingen zullen beschadigen en interne lekkage van de cilinder, enz. Bouw veroorzaakt.
7. Nadat elk werk is voltooid, moeten we opletten om de grote en kleine armen en emmers in een optimale toestand te houden, dat wil zeggen om ervoor te zorgen dat alle hydraulische olie in de hydraulische cilinder wordt teruggestuurd naar de hydraulische olietank om ervoor te zorgen dat de hydraulische cilinder niet onder druk staat. Omdat de hydraulische cilinder lange tijd onder druk staat in één richting, zal deze ook schade aan de afdichting veroorzaken.
Posttijd: februari-02-2023